Bullets From The Day:

Who’s up next on the Fed?? President Biden recently reappointed Jerome Powell as Chairman of the Fed. But the President is now tasked with choosing appointees for three additional open central bank seats. The President is reportedly considering Sarah Bloom Raskin — a former attorney/regulator who served on the Board of Governors and as the Deputy Secretary of the Treasury — for the position of vice chairwoman of supervision. The Fed also has two additional vacant board seats. To fill those seats, President Biden is considering professors Lisa Cook and Philip Jefferson. These nominees could appeal to progressive Democrats who opposed Jerome Powell’s second nomination. Read more in WSJ.

United States to meet with Russia to avoid invasion of Ukraine. Washington announced its decision to meet with Russia after Ukraine voiced concerns about growing Russian military presence on the Ukrainian border. A spokesperson from the National Security Council said “When we sit down to talk, Russia can put its concerns on the table, and we will put our concerns on the table with Russia’s activities as well. We will adhere to the principle of ‘nothing about our Allies and partners without our Allies and partners, including Ukraine.” Over the past couple of months, Ukraine has observed thousands of Russian military troops surrounding its border, a situation which looks similar to Russia’s invasion of Crimea in 2014. Read more in CNBC.

eVTOL investments owned 2021. eVTOL stands for “vertical take-off and landing” aircraft, and the blossoming industry attracted both massive deals and exits this year. Although the eVOTL sector is still budding (aka we technically still don’t see eVTOL aircrafts in the air), it’s anticipated that the companies designing the aircrafts will seek FAA approval in 2022. Analyst David Wyatt at IDTechEx shared “What I want to see in 2022 is more aircraft in the air. To have something that’s certifiable by [2024], they have to start getting substantial aircraft in the air and really demonstrating the capabilities of those aircraft.” Startups are big on the eVTOL scene, but companies like Hyundai, Honda, Toyota, and Stellantis also have skin in the game. Could your neighbor start flying his eVTOL car to work in 2023?? It’s a stretch, but only time will tell. Read more in TechCrunch.

Hospitalizations for children infected with Omicron are up 30% from last week. It’s been emphasized throughout the pandemic that children are not a particularly high-risk group when it comes to hospitalization from Covid-19 infections. Now, however, Omicron has prompted a mild surge in the number of children hospitalized due to infection, with child hospitalizations up 30% from last week. New York’s commissioner of the New York State Department of Health shared “We need to get child vaccinations up. We need to get them higher than they are, particularly in the 5- to 11-year-old age group.” Read more in CBS.

The Space James Telescope is about to play Twister in space. NASA’s latest super-telescope was launched into space three days ago. Now, the telescope will change form in order to optimize its extraterrestrial observation capabilities (like a transformer.) The JWST was too big to launch, so it will literally unfold into its full form as the telescope treks 1 million miles away from Earth to take pics. Amy Lo, a telescope engineer at Northrop Grumman, said “We sometimes call Webb the ‘Transformer Telescope.’” Read more in The Verge.

President Joe Biden is ending his first year in office on a decidedly sour note. The coronavirus pandemic that he promised to crush is once again raging out of control; inflation is dampening the economic recovery; and the combination of the two has Biden’s approval ratings upside down. To top it off, Senator Joe Manchin dumped a heaping of West Virginia coal in the president’s Christmas stocking by coming out against his signature Build Back Better plan, dooming its chances of passing without a major rewrite.

Yet for all of Biden’s recent struggles, he accomplished quite a lot in 2021. The $1.9 trillion American Rescue Plan sent $1,400 stimulus checks to millions, and its monthly payments to families have been hailed as a transformative anti-poverty program. Congress’s enactment last month of the president’s bipartisan infrastructure package represents the biggest investment in the nation’s public works in a generation.

Here’s a rundown of the president’s first-year highs and lows.

The highs

• A $1.9 trillion COVID-19-relief package that helped families—and states and cities—weather the financial hardship caused by the pandemic

• A relatively smooth rollout of the major COVID-19 vaccines that offered protection to more than 200 million people and provided at least a brief return to normalcy

• A $1 trillion infrastructure law that won Republican support and made substantial progress on an issue that had vexed presidents of both parties

The lows

• The chaotic withdrawal from Afghanistan that ceded the country to the Taliban, cost the lives of U.S. troops, and left many Afghan allies to fend for themselves

• The resurgence, first in summer and then in late fall, of the coronavirus pandemic, which—while largely out of Biden’s control—made the president’s springtime celebration seem sadly premature

• Failure to win Senate backing of his $1.75 trillion Build Back Better economic plan, which had already been cut in half from its original size

If Biden had a tough job this year, the stakes will be even higher in 2022, when his party’s slim majorities will be on the line.

Por qué las salidas a bolsa en 2021 han sido las que han dado peores rentabilidades en la última década.
Más de 1.000 empresas han salido a cotizar a Wall Street en 2021 al recaudar 315.600 millones de dólares, la cifra más alta de todos los tiempos. Sin embargo, las rentabilidades han sido las más bajas en 10 años por los temores inflacionarios y como consecuencia de la crisis del COVID-19.

Respondido por: @antonio-t

Tesla retira más de 475.000 coches del mercado en EEUU

Tesla anunció este jueves que retirará del mercado unos 475.000 coches en Estados Unidos, prácticamente una cifra equivalente a todos los que fabricó el año pasado, tras detectar defectos técnicos que pueden aumentar el riesgo de accidentes. En concreto, la compañía planea retirar todos los vehículos Model 3 fabricados entre 2017 y 2020, es decir, 356.309 coches, junto a 119.009 vehículos del Model S ensamblados desde 2014.

LLAMADOS A REVISION, NO RETIRADOS

Todos los autos Model 3 fabricados entre 2017 y 2020, un total de 356.309 vehículos, están siendo llamados a revisión debido a un cable que, con el tiempo, puede separarse después del desgaste, bloqueando la alimentación de la cámara de visión trasera.

También se llamó a revisión una cantidad considerable de autos Model S, debido a problemas con el pestillo del maletero delantero que podrían hacer que el capó se abra inesperadamente. Un total de 119.009 vehículos tienen el pestillo del maletero defectuoso, según el expediente de la NHTSA.

Tesla comenzó a investigar el problema del maletero delantero en enero de 2021 después de que se abriera uno mientras un Tesla Model S estaba en Drive, según uno de los informes. La compañía comenzó a investigar el problema de la cámara en junio de 2021 después de notar una "tendencia potencial" en el consumo de arnés de cableado en sus centros de servicio, según el otro informe.

Las entregas de vehículos eléctricos llegan con fuerza, la demanda de automóviles parece fuerte

Tesla cerró el año 2022 con el éxito rotundo en las entregas del cuarto trimestre, con 308.000 vehículos frente a las estimaciones de los analistas que hablaban de 263.026. Las acciones suben un 7,2% a las 13:30 horas (CET), por lo que Daniel Ives, analista de Wedbush y defensor de Tesla, ha calificado de "asombrosa" la cifra de entregas que "habla de una trayectoria de demanda de vehículos eléctricos que parece sólida para Tesla de cara a 2022".

Y no ha sido sólo Tesla, ya que los fabricantes chinos de vehículos eléctricos Nio, Li Auto y Xpeng (NYSE:XPEV) registraron aumentos significativos en sus entregas del cuarto trimestre, las de Nio crecieron un 44%, hasta los 25.034 vehículos, un récord para la empresa, mientras que las entregas de Li Auto aumentaron un 143%, hasta los 35.221 vehículos, y XPeng registró el mayor aumento, con un 222%, hasta 41.751 unidades. Cada una de estas empresas sube más de un 2% antes de la apertura del mercado.

Y aparte de los vehículos eléctricos, las acciones de los automóviles cotizan saludablemente en Europa y en el mercado estadounidense. El desencadenante puede ser la previsión de Hyundai Motor (KS:005380) de un crecimiento del 12,1% para 2022, lo que es alentador teniendo en cuenta todos los problemas de cadena de suministro que la industria tuvo que superar en el último año, lo que también lastró el mercado de coches usados. ¿Es una señal de que las cosas vuelven a la normalidad? Es demasiado pronto para decirlo, pero a los inversores parece gustarles la noticia.

Respondido por: @csebas

Ya no hay que hacer el modelo D6, sólo será obligatorio declarar la inversión cuando tenga un valor igual o superior al 10% del capital o de sus derechos de voto

 BOE-A-2021-20816.pdf

@csebas gracias, esto es una muy buena noticia, menos lío con los papeles. Este año, por la bajada de la bolsa los últimos meses ? , tampoco voy a tener que presentar el modelo 720 

La administración Biden se está preparando para solicitar al Congreso fondos adicionales para la distribución de vacunas, medicamentos COVID-19 y otros fondos relacionados a medida que el país lidia con el aumento de Omicron, informa The Washington Post.

Sin embargo, una solicitud formal no es inminente.

Aún así, se dice que la Oficina de Administración y Presupuesto de la Casa Blanca y el HHS están preparando una solicitud de financiamiento de decenas de miles de millones de dólares, según el periódico. También es probable que la solicitud incluya financiación para los esfuerzos de vacunación mundial.

A principios de esta semana, el gobierno federal dijo que había llegado a un acuerdo con Pfizer para proporcionar un total de 20 millones de dosis de su tratamiento antiviral COVID Paxlovid.

El anticovid de PharmaMar también es "potente" frente a ómicron

La revista Life Science Alliance publicó ayer lunes un artículo sobre la actividad in vitro de plitidepsina, el antiviral frente a la covid-19 desarrollado por PharmaMar, frente a las principales variantes de la SARS-CoV-2, incluida ómicron.

Según ha replicado la farmacéutica española en su comunicado de este martes a la CNMV, la mencionada revista científica informa de que "plitidepsina ha demostrado tener una potente actividad antiviral en todas las variantes a concentraciones bajísimas (nanomolar) con un índice terapéutico in vitro positivo". Además, en el estudio de Life Science Alliance el fármaco redujo el 99% de las cargas virales en el pulmón de los animales tratados.

La compañía con sede en Colmenar Viejo considera que estos resultados fundamentan el ensayo clínico" de fase III (o final) que está llevando a cabo, denominado Neptuno2, y para el que está reclutando pacientes en 17 hospitales de España y en otros nueve países principalmente en Europa y América.

Muere el presidente del Parlamento Europeo, David Sassoli, a los 65 años

https://www.elcorreo.com/internacional/muere-presidente-parlamento-20220111070315-nt.html

Respondido por: @jo

Respondido por: @csebas

Ya no hay que hacer el modelo D6, sólo será obligatorio declarar la inversión cuando tenga un valor igual o superior al 10% del capital o de sus derechos de voto

 BOE-A-2021-20816.pdf

@csebas gracias, esto es una muy buena noticia, menos lío con los papeles. Este año, por la bajada de la bolsa los últimos meses ? , tampoco voy a tener que presentar el modelo 720 

 

@JO lee el post que he puesto del modelo 720 en FORMACION

TENDRAS QUE HACERLO YA QUE HAS REALIZADO CAMBIOS EN TU CARTERA

Si lo presentaste en el 2021 y no se ha incrementado en más de 20.000 € sólo se declaran las ventas (disminuciones en el numero de acciones de un valor entre el 31-12 de un ejercicio y del siguiente), a no ser que se reinvierta el dinero de las ventas completamente en la compra de otras acciones, en cuyo caso se puede sustituir la declaración de las cancelaciones por la declaración de la cartera que se tenia el 31-12

La declaración informativa sobre bienes y derechos situados en el extranjero se presentará entre el 1 de enero y el 31 de marzo del ejercicio siguiente a aquel que se refiera la información del modelo 720.